20110923

Uppdaterat i bildgalleri från sommarens långresa genom Ryssland och Mongoliet till Magadan.
Finns även bilder från höstens tilltoppstur i Kebnekaise tillsammans med min bror Per.


20110613

Rally Albania avklarat! Tyvärr vet jag inte resultat eftersom organisationen misslyckades med tidtagningen. Ett annorlunda rally i ett annorlunda land. Se bilder i bildgalleri. Nu väntar Säfsen och Adventuredays i helgen och sedan packning inför långresan Mongoliet-Magadan. Följ oss på www.advrussia.com

20110304

Snart dags för den första svenska skoterexpeditionen till Vita Havet.

 http://snowrider.se/default.asp?NewsID=3350

20110303

Anmäld till Rally Albania juni 2011 

20110303

Fler bilder från Mauretanien upplagda i bildgalleriet

 20110201

Nyss hemkommen från en lång och händelserik resa i Mauretanien. Bilder finns i galleriet.

20110201

Nostalgi från Dakar 2009

20100604

 Nytt under Bildgalleri. Från Vemdalen hösten 2009 samt Kolaenduro 2008.

20100117 

Då var Dakar 2010 klart! Målgång för 88 mc av 150 startande, procentuellt fler som gick i mål mot ifjol, verkar dock som det har varit en långt och krävande rally, precis som det ska vara, den ultimata utmaningen! Det har varit spänning och minutstrid ändå in på mållinjen, vet inte om Dakar nånsin varit så här jämnt! Vilken underhållning! Att Pål Anders lyckades få sin efterlängtade pallplats och dessutom av silvervalör var  honom välförtjänt, han startade lungt precis som han brukar göra och när han senare fick vittring på pallen ökade han farten och visade att rutin och "ice in the stomach" som han sa på Eurosport, ger resultat. Pål kör med en imponerande säkerhet, mekanikern Håkan Hammarstedt säger att  Pål nästan aldrig kör sönder något på  sin cykel, inget lossnar, inga omkullkörningar, motorn drar aldrig olja. Pål kör ekonomiskt. Det lönar sig givetvis i ett långt rally som Dakar. Stort Grattis Pål Anders Ullevålseter!                                    Vinnare av damklassen blev självklart Annie Seel! Hon visade återigen att hon är världens bästa kvinnliga crosscountryrally förare! Hon är helt outstanding! Mirjam Pol och Ludivine Puy är helt utklassade av Annie när det gäller ökenrally, inget snack om annat! Hon lämnar konkurrenterna timmar bakom sig, varje dag. Annie började rallyt med några topp 40 placeringar och var 15e vid en checkpoint en dag, men efter några dramatiska dagar med bl.a en 5 meter djup grop, helikopterlyft och stukad tumme dämpades farten något. Som vanligt med Annie kämpar hon vidare! Annie har startat i 16 ökenrallyn varav 4 dakar och gått i mål i samtliga rallyn, detta är något helt unikt!!  Att stå överst på pallen i sin klass och dessutom 45a totalt  är riktigt bra!!! Grattis!!                                            Berglund gjorde också ett bra race, kört mycket stabilt hela rallyt, några bra dagsplaceringar,  blev en 12e plats totalt till slut. Med tanke på den rutin Thomas har och det motstånd som bjöds är denna placering bra! Hoppas Thomas också tycker det trots han hade målsättning på topp 10.  Nästa år om Thomas får ihop budget att köra något/några andra rallyn under året borde topp 10 vara realistiskt, Grattis Thomas! Tack för underhållningen, Dakar är något speciellt, nästa år ryktas om Afrika igen.

20100109

Halva Dakar 2010 är avklarat och massor av spänning och dramatik redan!  Ibland är det bra att ha fel och detta är ett sådant tillfälle! Jag tippade Berglund på plats 15-20 och han ligger 9a i totalen nu! Mkt bra kört! Han verkar ha fått bra fart på cykeln trots restriktor, hoppas han nu kan hålla eller förbättra sin placering sista halvan. För Annie har det varit både upp och ner, hon ligger på en 44e plats i totalen långt före närmaste konkurrent i sin klass. Trots trasiga hjullager och stukad tumme har hon visat att hon kör mkt fort, var 15e!! vid cp1 en av dagarna..otroligt! Hon känner sig pigg och stark och mkt nöjd med sin cykel så hon kommer definitivt klara sin ambition med topp 40. Sedan är det bara en sak...Dakar är Dakar och allt kan hända...lika bra att tillägga det! 

Måste också omvärdera Meier, hon har visat att hon klarar dom värsta sträckorna, mkt bra kämpat! Alla 5 damer är förresten kvar i tävlingen..respekt.

PA Ullevålseter ligger på sin efterlängtade pallplats efter att Coma ertappats som fuskare och fått 6 timmars penalty.  

20100102

Dakar 2010

Starten på Dakar 2010 har gått och den första etappen är avklarad, det hade varit riktigt roligt att få stå på startlinjen i år också.
Jag stod på startlinjen i Portugal 2008 när det blev inställt och genomförde Dakarrallyt ifjol. Det gör att de senaste 3 åren har det varit  mycket tid och kraft som gått åt till detta projekt att allt annat står nästan stilla. Det sägs att man får en "Dakarbakterie" i kroppen,  jag har drabbats av denna och förstår precis vad som gör att människor varje år kör detta rally, en adrenalin och egotripp utan dess like! Det händer så mycket under så lång tid, tävlingen är 15 dagar med konstant adrenalinrus. Varje dag är ny dramatik och nya utmaningar, vilken annan tävling eller vilket äventyr kan erbjuda något liknande?
Allsidigheten är en annan aspekt av rallyt som gör det så fascinerande, du måste vara i god fysisk form men det viktigaste av allt är inställningen, 75% sitter i huvudet. Har du inte rätt inställning blir ditt race inte långt. Dakarrallyt blir en livsstil och identitet.
Det var många som förutspådde att en flytt av rallyt till Sydamerika skulle bli rallyts död, kanske för tidigt att ropa faran över redan men publiken i Argentina/Chile är fullständigt makalös! Alla deltagare hyllades som hjältar och det var omöjligt att stanna på tex en bensinstation utan att bli överfallen av överentusiastiska supporters, autografer och foton i massor! Intresset verkar vara minst lika stort även i år!
Nu blev mitt första Dakar ett Dakar som anses som det tuffaste på många många år, så utmaningen och äventyret i Sydamerika var väl i nivå med afrika.
Till 2010 har säkert organisationen dragit ner på svårighetsgraden så fler ekipage kommer i mål utan att de behöver korta ner sträckorna och tänja på regelboken, hade dom hållit på reglerna och kört fulla sträckor i fjol hade inte många kunnat fullfölja. I år vill dom ha fler ekipage tillbaka till Buenos Aires. 2009 var det en decimerad och sargad skara deltagare som dundrade in mot mål.

Deltagare 2010

Annie Seel
Hennes målsättning topp 40 och bästa kvinna.
Om hon kan hålla huvudet kallt och få hojen att fungera hela vägen kommer hennes målsättning att infrias, hon är definitivt den bästa kvinnliga deltagaren. Jag har själv kört med både Pol och Meier och vet att dom inte har en chans mot Annie. Meier ligger på en helt annan nivå och jag är inte säker på att hon har vare sig skicklighet eller rätt inställning för att kunna genomföra Dakar.
Pol är en vassare konkurrent, hon kör enduro/cross på heltid och har bra uppbackning samt beskriver sig själv som en traktor, hon tuffar på i bra tempo utan att riskera för mkt.
Silvia Gianetti vet jag inget om, men att döma av första dagens resultat samt att det är hennes första Dakar kommer hon få ett långt rally.
Kan Annie köra utan att förivra sig och satsa högre än topp 40 så är hon den självklara vinnaren i damklassen. 

Thomas Berglund
Att  Berglund är en mkt duktig motorcyklist råder det inga tvivel om! När vi körde Marockorallyt 2005 startade Thomas bakom mig första dagen och när han passerade skämdes jag!
Han dundrade förbi värre än ett möte, kommer aldrig glömma detta! Thomas har en sak emot sig, rutin. Han kör sitt tredje vm rally och har inte kört något sedan förra Dakar och innan dess var det Dakar 2007 han körde med en 19e plats som resultat. Räcker det för en 10e plats totalt 2010? Hoppas verkligen det men jag tippar på mellan 15-20 plats. En annan detalj är att Thomas har en tuff körstil och sliter cykeln väldigt hårt, inte det bästa för ett sådant här långt lopp. Nu kör han en driftsäker KTM 690 Rally och har en mkt bra mekaniker så det borde inte vara ett större problem.

PA Ullevålsäter
Har sedan länge tröttnat på att hamna strax utanför pallen, siktar definitivt på en pallplats 2010. PA kör med stor säkerhet och har en total kontroll på cykel och utrustning, han lämnar inget åt slumpen och gör allt seriöst. Han sover, äter och förbereder sig perfekt. Motståndet är grymt tufft om du siktar på pallplats, du måste chansa och köra max hela tiden. Kommer ihåg 2009 när han klagade över toppfarten
-jag har toppfart på 182km/h, fabriksförarna har säkert 190Km/h...jag tappade säkert en minut idag!
Det säger en del hur tufft det är i toppen, hur mycket dom måste chansa och vilka risker dom tar.

20091016

Den 2/11 åker jag till Marocko för att guida 2 turer med Motoaventures. Först en "Desert tour" och efter det den långa "mountain and desert tour".

Sista chansen att anmäla sig til SMC resan "Ökenäventyr i Marocko". Sista anmälningsdag 31/10 gå in på SMC hemsida för mer info 

20090909

En enda plats kvar till Fjällsafari i Vemdalen 24-27/9 SISTA CHANSEN!

20090720

Det blir inget Dakar 2010 för min del. Min målsättning för Dakar 2009 var att genomföra och komma i mål. Även om ett 1000mil långt race inte kan var felfritt gick det ändå till stor del enligt mina planer. Kände mig väl förberedd, hojen fungerade perfekt,  kroppen fungerade hela vägen till mål. Jag tog mig tid att njuta av sceneriet samt känner att jag gjorde en hedrande insats genom att stanna och hjälpa andra som hade tekniska problem, var skadade, hade slut på vatten eller bensin. Hade gärna försökt att göra en bättre placering men enbart det räcker inte som motivation till att lägga så mycket tid och pengar. Dessutom tar det minst 6 månader efter loppet innan kroppen har hämtat sig någorlunda. Andra och nya äventyr väntar! 

20090713

Hemma igen efter Kolaenduro 2009. Bra väder i år! Enstaka skurar och 20gr varmt, relativt torrt i markerna. Ett härligt positivt gäng med 12 svenskar körde 160 mil genom Kolahalvöns vildmark. Tack för perfekt resesällskap! 

20090617

Under v 27 kommer jag vara på plats som åskådare vid 4 dagars enduro i Skövde, för att veckan därefter åka på "Kolaenduro" strax söder om Murmansk. 

20090522

Nu åker jag till Marocko med ett helt gäng svenskar, det blir 5 dagar med härlig körning i öknen.     http://www.svmc.se/templates/TravelPage.aspx?id=4809                

20090208

Fler bilder upplagda i bildgalleri och Dakar 2009. Sitter även och filar på en rapport från rallyt.

20090123

Uppdraget slutfört!!

Målgång i Dakarrallyt 2009, min målsättning var att genomföra och gå i mål i rallyt, placering fick bli lägre prioriterat. Det visade sig bli ett långt och mycket tufft rally, jag körde samtliga sträckor och dagar. Bilder och reportage inom kort!!

Videos från sträckorna finner ni här.